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L'avion Kona est destiné à transformer le transport aérien de marchandises grâce à sa conception et à ses capacités de pointe.

« Nous sommes honorés de nous associer à Nolinor Aviation, une entreprise connue pour son leadership dans la desserte des régions éloignées et escarpées. L'avion-cargo Kona est conçu pour redéfinir le fret aérien grâce à son efficacité, son adaptabilité et ses caractéristiques innovantes. Cet accord montre comment des opérateurs avant-gardistes comme Nolinor façonnent l'avenir de l'aviation ».
- Aleksey Matyushev, PDG de Natilus

Cette collaboration entre Nolinor Aviation et Natilus souligne leur engagement commun à apporter des solutions novatrices et durables pour relever les défis du cargo régional.

Performance

La structure à ailes mixtes du Kona et ses caractéristiques avancées promettent de faire faire un bond en avant aux opérations de cargo.

Natilus Kona

Chargement:
Vrac/Conteneur
Poids de Décollage:
19 000 lbs
Charge Utile:
8 500 lbs
Volume Cargo:
1 187 pi³
Volume Cargo Effectif:
1 127* pi³
Rayon d'Action:
890 nm

Cessna Sky Courier

Chargement:
Conteneur
Poids de Décollage:
19 000 lbs
Charge Utile:
6 000 lbs
Volume Cargo:
477 pi³
Volume Cargo Effectif:
452* pi³
Rayon d'Action:
400 nm

ATR 72-600F

Chargement:
Conteneur
Poids de Décollage:
50 706 lbs
Charge Utile:
20 281 lbs
Volume Cargo:
1 050 pi³
Volume Cargo Effectif:
998* pi³
Rayon d'Action:
1030 nm

CESSNA CARAVAN

Chargement:
Vrac
Poids de Décollage:
8 807 lbs
Charge Utile:
3 953 lbs
Volume Cargo:
452 pi³
Volume Cargo Effectif:
385** pi³
Rayon d'Action:
964 nm

* Facteur de chargement effectif de 95% pour les conteneurs.

** Facteur de chargement effectif de 85% pour les vracs.

Vue d'un design du Natilus Kona avec une silhouette aérodynamique et des lignes épurées, mettant en avant sa structure.

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